Como funciona um elevador?
Estação de aterragem. Em cada andar, geralmente há apenas uma estação para os elevadores pararem; Mas as estações podem não ser instaladas em certos andares, conforme necessário.
GrenobleCom o desenvolvimento contínuo da tecnologia de elevador, a velocidade dos elevadores está ficando cada vez maior, e o limite 『de velocidade』 para distinguir elevadores de alta, média e baixa velocidade também está aumentando correspondentemente.
A importância da medição no local e a capacidade geral de análise e processamento para preparar medições do eixo do elevador e condições especiais do eixo são reconhecidos como requisitos básicos para o pessoal na indústria de elevadores hoje. Uma pessoa experiente no local pode responder rapidamente a planos preliminares de renovação de produtos e engenharia civil com base nas condições do eixo envolvido nas negociações do projeto,Encurtar o processo de negociação torna mais fácil ganhar a confiança dos clientes e pedidos, ao mesmo tempo que melhora a imagem da empresa.
Nea Smyrni.,A tecnologia de regulação de velocidade de regulação de tensão de modulação de frequência (VVVF) é agora a principal tecnologia de poupança de energia e acionamento. O sistema microcomputador realiza inteligência para elevadores, com baixa [taxa de falha], alta confiabilidade e forte capacidade anti-interferência em uso.
Método do sinal& Flash; Quando os passageiros viajam em elevadores com dispositivos elétricos de armazenamento, PCs e! microcomputadores, eles primeiro precisam dar ao elevador um sinal de chamada no chão em que estão. Depois de entrar no carro elevador, eles também precisam registrar o sinal do piso para o qual querem ir. Esses sinais continuarão a aparecer e o sinal do elevador deve gravar e organizar continuamente a ordem de execução. Esta é a tecnologia de sinal ou lógica dos elevadores, seguidos pela aparência de dispositivos programáveis&flash& Flash; Máquina PC. Hoje em dia que foi usada inicialmente com seleção coletiva simples&flash& Flash; Relés, os PCs são usados principalmente para elevadores de carga e escadas rolantes, enquanto os elevadores de passageiros usam sistemas microcomputadores, que melhoram significativamente a confiabilidade, bem-vindo a perguntar
O sistema da máquina da porta e o sistema de proteção da cortina clara usando a tecnologia de circuito fechado da conversão de frequência VVVF têm as características do projeto requintado da estrutura, do começo flexível, da operação ,lisa, do nenhum ruído, da segurança e da confiança.
A medição do eixo é necessária nas seguintes situações: o usuário é incapaz de fornecer papel de construção para o eixo do elevador; O papel do eixo fornecido pelo usuário está incompleto ou os dados no papel estão incompletos; O tamanho da construção no local não corresponde ao tamanho do papel fornecido ou confirmado pelo usuário.
O elevador abre de repente a porta e não se move após o nivelamento, mas retoma automaticamente a operação após alguns minutos: O elevador (escada rolante) está funcionando por muito tempo e o motor superaquece. Pa|ra evitar a queima, o motor esfria e retoma automaticamente o funcionamento.
A largura e a profundidade do eixo devem ser medidas para cada camada para evitar o desvio excessivo entre a parte superior e a parte inferior do eixo. Use uma haste de madeira fina para medir o comprimento do eixo de entrada do hall e, em segui:da, uma fita métrica de aço também pode ser usada diretamente para medir o eixo. Observe que algumas paredes do eixo são projetadas para ser grossas na parte inferior e finas na parte superior,Medição de eixos de elevadores e escadas rolantes (III)
Após o elevador parar e não abrir a porta, você deve permanecer calmo porque os elevadores são um equipamento de transporte maduro e seguro; Parar o elevador; É uma medida de proteção de segurança para falhas de operação do elevador. O método seguro e eficaz de auto-resgate neste momento é notificar o gerente de propriedade pelo botão de alarme no painel de controle ou telefone, e ter o resgate profissional do elevador, ou solicitar resgate 110.Não é recomendado forçar portas ou auto-resgate de janelas de segurança do telhado do carro. Como sair do carro não é equivalente a resgate, a maioria dos passageiros não está familiarizada com o eixo do elevador e a estrutura do elevador, e o auto-resgate cego muitas vezes representa maior perigo.
Elevador pequeno da sala das máquinas. A força no poço da sala de computadores, e o edifício espera usá-la quando a sala de computadores é menor.
Especificamente, não use portas de elevador em elevadores e mantenha uma certa distância. A fim de amortecer o impacto, a princ;ipal abordagem deve ser pousar nos dedos dos pés e nos calcanhares, de modo que menos impacto possa ser transmitido dos calcanhares para as pernas; Ao mesmo tempo, o joelho! é dobrado para suportar o impacto e mudar a direção do impacto, evitando a transmissão para a coluna vertebral tanto quanto possível, protegendo o cérebro e o coração de danos. Se houver uma alça no elevador, certifique-s[e de usá-lo], para não cair devido ao centro de gravidade instável. O principal objetivo deste método é sacrificar pernas e braços em troca da proteção da coluna vertebral, coração e cérebro contra danos. Claro há uma possibilidade de fraturas.
Análise,Método de acionamento &# 8217& Flash; As vantagens das máquinas de tração da engrenagem sem fim e das máquinas de tração sem engrenagem síncronas do ímã permanente comparadas às máquinas de tração da engrenagem sem fim são: estrutura simples e compacta, volume pequeno e peso leve. Devido à movimentação direta da máquina de tração síncrona do ímã permanente, não há engrenagem sem-fim ou movimentação sem-fim, e não há nenhuma bobina do estator que ocupa muito espaço para motores assíncronos,Seu material principal é boro de ferro de neodímio com alta densidade de energia, indução de alta remanência e alta coercividade.Sua densidade magnética de gap de ar geralmente atinge acima de 0,75T, de modo que pode alcançar pequeno volume e peso leve.
O sistema de travagem do elevador é geralmente fechado, o que significa que está no estado de travagem quando não há energia, e somente quando precisa ser ligado, a energia girará sobre os freios. Assim que houve uma queda de energia, os freios fecharam e o elevador foi travado no ar. Quando o elevador desce anormalmente, cortar a energia também irá parar o elevador.
As unidades de instalação e reparação de elevadores e o pessoal de manutenção e operação devem obter qualificações correspondentes?
GrenobleCapacidade teórica de transporte. Refere-se ao número de pessoas que uma escada rolante ou passarela móvel pode teoricamente transportar por hora.
Por que não saltamos para dentro da cabine do elevador? Se você agitar para a esquerda ou para a direita, isso fará com que o dispositivo de segurança do elevador funcione mal e fará com que os passageiros fiquem presos dentro da cabine, afetando o funcionamento normal do elevador e potencialmente danificando os componentes do elevador.
A nova tecnologia de regulação de frequência e regulação de tensão (VVVF), abreviada como Frequência Var.iável de Tensão em Inglês, baseia-se nos princípios da engenharia elétrica.A velocidade e torque do motor são diretamente proporcionais à frequência e amplitude de tensão da fonte de alimentação CA, conseguindo uma regulação precisa da velocidade e controle do motor. Esta tecnologia de regulação de velocidade garante uma operação suave do elevador nivelamento preciso e flexibilidade.
